Cuándo cancelas tu vuelo te devuelven el dinero

En el momento en que la causa de la cancelación sea por causas imputables al transportista aéreo o al prestador del servicio de transporte aéreo, este va a deber: (i) reembolsar el valor del billete; (ii) sugerir transporte de remplazo en el próximo vuelo libre; o (iii) transportar al cliente a una fecha posterior que le convenga para…

Cuando dice no cancelable

Anular el viaje y volar después

Si tenía un vuelo planificado para esta semana y está preocupado por omicron , las compañías aéreas acostumbraban a prestar cambios gratis en su vuelo, afirma Keyes. Si quiere mudar las datas de su viaje, puede llevarlo a cabo sin penalización.

Cuándo es cancelacion sin aceptacion

Asimismo relata que si las novedosas datas de viaje son mucho más asequibles, puedes conseguir un crédito de viaje. (Por contra, va a pagar mucho más si el vuelo es mucho más costoso).

Cuándo es cancelable con aceptacion

Géneros de cancelaciones de billetes de avión

Tratándose de anular un billete de avión, las compañías aéreas siempre y en todo momento mencionan al caso en el que es la compañía la que se ve obligada a anular nuestro vuelo . Por cancelación (espontánea por la parte de la aerolínea) de un vuelo comprendemos la no ejecución de un vuelo planificado y en el que se reservó cuando menos un taburete.

Cuándo es la fecha límite

Salvo en el caso de fuerza mayor, la legislación de la UE (Reglamento CE 261/2004) pide asistencia gratis a los usuarios damnificados (bastante comida y bebida, hosting en hotel y desplazamientos entre este y el campo de aviación en el momento en que sea preciso) y servicios de comunicación («2 llamadas telefónicas, mensajes de télex o fax o e-mails») y da sitio a una compensación económica para los usuarios damnificados.

¿Es legal el overbooking?

Sí, como comentamos, el overbooking es una práctica comercial legal, tolerada en la Unión Europea y regulada por el Reglamento CE n. 261/2004. Sin embargo, los usuarios tienen estos derechos de asistencia y cobertura de costos que las compañías aéreas tienen que respetar.

La compañía aérea recurrirá a la denegación facultativa de embarque y también procurará conseguir usuarios con los que logre llegar a un convenio para ceder de manera voluntaria sus asientos, a cambio de ciertos provecho. En un caso así, la compañía va a deber sugerir las próximas opciones a los pasajeros apasionados: